Comentarios – Brinkmann 2009
Se llevó a cabo, tal como estaba previsto, la 11ª fecha del Certamen Argentino de Motociclismo, en la localidad cordobesa de Brinkmann. Se coronaron tres campeones más, que sumados a los ya consagrados, deja solo la duda en la categoría Promocional 4 T.
Emanuel Aguilar Mini Motos	? Promocional 4 T	Marcelo Carroza 125 Graduados	Adrián Delgado 250 Internacional
En la categoría Mini Motos, se consagró campeón quien hizo la punta del certamen durante todo el año, se trata de Emanuel Aguilar, el piloto de Corrientes, que se impuso sobre su escolta Mauro Passarino de Chaco. En la categoría 125 Graduados, el campeonato fue para Marcelo Carroza, el hombre de Gálvez, que de la mano de Abel “Chiche” Traggiai, logró imponerse faltando todavía disputar una fecha. En 250 Internacional, el cetro quedó en manos conocidas, ya que repite el campeonato el piloto de San Francisco, Adrián Delgado, representante de Córdoba Motos, con la mecánica de Miguel Ángel Tosticarelli. Solo falta por definir el campeón en la categoría Promocional 4 T, ya que la carrera se paró con bandera roja con la vuelta 10 cumplida, por lo que se clasifica con el paso de la vuelta 9, pero con la salvedad que: Alejandro Sosa que pasó primero, Rodrigo Fernández, que pasó segundo, Alejandro Montecchia que pasó tercero, Jorge Maceda que pasó cuarto y Maximiliano Santillán que pasó quinto, fueron desclasificados, por no respetar la indicación de bandera roja, por lo que la carrera fue ganada por Hernán Supertino, segundo Gustavo Aguilar, tercero Micael Caleris, cuarto Emanuel Sastre, quinto Lucas Córdoba, sexto Iván Silverman, séptimo Santiago Cravero, octavo Néstor Blanco, noveno Silvio Aguilar y décimo Gonzalo Delgado. Luego llegaron Marcos Bortolotti y Gastón Blanco. Para ver las clasificaciones clic aquí y para ver los campeonatos clic aquí El tiempo pareció jugar con la gente que trabajaba en la organización de la prueba, ya que de un extremo calor el viernes, se pasó a la caída de 25 mm de lluvia en la madrugada del sábado, lo que llenó de dudas a todos los participantes, que mantuvieron nerviosas comunicaciones a fin de enterarse del destino de la fecha, y luego el domingo de una amenaza total de lluvia, llovía en todos lados, para desembocar alrededor de las 15 horas, en una tarde sin nubes y espectacular. El predio que posee el Centro Social y Deportivo Brinkmann, es perfecto para la práctica de este viril deporte, pero, siempre hay un pero, me parece que son pocos que tienen mucho entusiasmo pero con eso no alcanza. La pista, el día sábado no había forma que dejara de levantar tierra, hubo unos cuantos asesores que trabajaron junto con la gente de Omar Martino (que anduvo todo el día de acá para allá, trabajando incansablemente) y que al finalizar el día, parecía que se podría lograr algo. Ya el domingo, se comenzó algo mas tarde, tratando de poner todo en condiciones y para las series y finales la pista se empezó a comportar mejor, sin dejar de ser muy patinosa. En lo que respecta a los baños, los hubo y muy buenos, ya que permanentemente estaban atendidos y limpios, pero, quien tenía que atender los químicos que estaban detrás del palco, no pudo cumplir su cometido y se notó. Es muy importante que los mismos pilotos, no transgredan las normas de la calle de pruebas, ya que se torna peligroso correr entre mas de uno allí, y no se quiere tener que lamentar accidentes. Para las 15 horas, el Comisario Deportivo estaba en condiciones de comenzar a hacer correr las finales, cosa que dilató, con buen criterio, ya que nos permitió refrescarnos un poco, hasta las 16 horas. A las 18 ya estaba todo terminado. Según el parte médico entregado por Marcos Roldan, no hubo que lamentar accidentes serios, y todo se remitió a revolcones y raspones, que en principio parecían peor de lo que fueron. Cerca de 2000 personas siguieron el espectáculo, que los 101 pilotos dieron en la pista, que realmente fue maravilloso, y que demuestra la calidad de los pilotos que integran el Certamen Argentino de Motociclismo. Queremos agradecer todas las atenciones que nos brindó la gente del club organizador, siempre atentos a nuestros pedidos, y solucionando todas nuestras necesidades, haciendo que una vez mas, digamos que el motociclismo convoca gente y los convierte en amigos. Seguramente trataremos aparte lo que resultó la “Primera Convocatoria para Pilotos de Todas las Épocas del CAM”, ya que nunca vamos a olvidar los momentos que pasamos junto a esos grandes de las dos ruedas, que nos llenaron de emoción cuando corrían, y nos volvieron a estrujar el corazón, cuando vinieron a la convocatoria de Sergio Ancharuk, y charlaron con quienes, humildemente estuvimos hablando con ellos, y tratando de sacarles más de dos palabras, ya que la emoción se apoderaba de sus voces. En nota aparte los vamos a nombrar a todos y vamos a colocar las fotos de ellos, andando en las motos que usaban para participar del CAM. La próxima fecha, será la última de este calendario 2009, y se va a realizar en forma nocturna, por lo tanto el viernes 27 de Noviembre va a estar habilitada la pista en horario nocturno, para probar, y el sábado 28 se va a probar en las tres tandas como siempre, para desembocar en la carrera propiamente dicha, y cuando finalice, vamos a descansar y preparar todo, para entregar los premios a los mejores de clasificados, en cada categoría, en un almuerzo que se llevará a cabo puntualmente en horas del mediodía, para así regresar cada uno a su lugar de origen en horas de la tarde. Allí nos veremos. Hasta entonces Ricardo Álvarez
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