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Centeno 2007
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Se cumplió una nueva fecha, la octava,
en la localidad de Centeno, donde por fin se pudo realizar la carrera del Certamen
Argentino de Motociclismo. El fin de semana se presentó soleado y
con muy buena temperatura, y los pronósticos no auguraban nada malo, lo cual
se cumplió. Desde el día viernes, que
llegamos, nos sentimos muy bien atendidos por la gente de Centeno, tanto en
la pista, como en el Hotel Güemes, que fue donde nos alojamos. El sábado las pruebas comenzaron un
poco tarde, ya que hubo un grave accidente a unos kilómetros de Centeno, y
las ambulancias debieron trasladarse allí, pero luego las pruebas se desarrollaron
con normalidad. Una verdadera lástima que el viento
rompió la carpa que tapaba la pileta climatizada del predio comunal, donde
está enclavada la pista, y eso nos privó de disfrutarla. La jornada del sábado culminó con una
reunión con los pilotos de 125 Internacional, pero por lo comentado por los
pilotos asistentes, no están muy conformes con las conclusiones. El domingo, también se comenzó un poco
tarde por la tardanza de las ambulancias, pero luego la carrera terminó a
horario. La serie única de Mini Motos,
fue ganada por Matías Gordillo, seguido por Leandro Bagnarelli, Guillermo
Bessone, Ramiro Pérez, Ignacio Calvo, Lucas Sanabria, Matías Canelo y no
largó Luca Campaña. La final tuvo una electrizante largada de Matías
Gordillo, pero fue superado en la vuelta cuatro por Leandro Bagnarelli, quien
no abandonó la punta hasta la bandera a cuadros. Segundo llegó Ramiro Pérez,
que en esa misma maniobra se ubicó segundo y mucho peleó por pasar a la
punta, pero no pudo, tercero Matías Gordillo, cuarto Matías Canelo, quinto
Guillermo Bessone que por unos metros estuvo segundo en la segunda vuelta,
sexto Lucas Sanabria, séptimo Lucas Campaña y no largó Ignacio Calvo. En 50 Escuela, la primera serie la ganó
desde la luz verde, César Brochero, segundo en gran lucha con Barrios, Carlos
Cejas, tercero Matías Renk, cuarto
Eric Barrios y quinto Iván Carrizo. Luego llegaron: Lucas Córdoba, Rodrigo
Fernández, Gonzalo Delgado, Matías Varaldo con 4 vueltas y Eric Tolesco con 2
vueltas. La segunda serie la ganó Emiliano Lancioni, en una serie que
llegaron prácticamente como largaron, segundo Nehuen Monasterio, tercero
Federico Bolatti. Luego clasificaron: Franco Lutri, Emanuel Sastre, Juan
Sáenz, Mauricio Gallardo, Ezequiel Pairetti, Emiliano Hoffer y no registró paso,
Franco Galazo. La final, nos mostró una Carlos Cejas, contundente, que
aprovechó la ausencia de Andrés González, para escaparse en el campeonato,
segundo llegó Franco Lutri, que hizo un esfuerzo y solo le alcanzó para
llegar segundo, Tercero César Brochero, cuarto Federico Bolatti y quinto Eric
Barrios. Luego clasificaron: Iván Carrizo, Nehuen Monasterio, Matías Renk,
Rodrigo Fernández, Mauricio Gallardo, Juan Sáenz, Lucas Córdoba, Ezequiel
Pairetti, Emanuel Sastre, Gonzalo Delgado con 11 vueltas, Emiliano Lancioni,
que sufrió una caída en la vuelta 7 cuando luchaba por la punta, Emiliano
Hoffer también con 6 vueltas y Matías Varaldo sin registrar paso. En 125 Internacional, la primera serie
la ganó Ismael Varaldo, seguido por Adrián Saita, Pablo Moreno, Alfredo
Bolatti, Joaquín Di Piero, Nicolás Lacuadra, Lucas Graciano y Marcos
Bortolotti. La segunda fue ganada por
Maximiliano Varas, que capturó la punta en la vuelta 4 y ya no la dejó, luego
clasificaron: Matías Frey, Federico Varaldo, Maximiliano Raboni, Ezequiel
Demarco, José Bustamante, Mario Cejas, Pablo Walsh y Ezequiel Martínez que
sufrió una caída en la vuelta 6. La final fue vibrante, ya que picó en punta
Pablo Moreno, hasta que en el transcurso de la vuelta cinco se cae a la
entrada de la curva dos, y allí, Adrián Saita que hasta ese momento venía
tercero, aprovechó y pasó a la punta, que ya no abandonó, pese a los
esfuerzos que hizo Ismael Varaldo por arrebatársela y que quedo segundo,
Tercero en buena carrera, Matías Frey, cuarto Maximiliano Varas, perdiendo
algún punto mas, quinto Federico Varaldo. Luego clasificaron: Alfredo
Bolatti, Marcos Bortolotti, Maximiliano Raboni, José Bustamante, Joaquín Di
Piero, Ezequiel Martínez, Ezequiel Demarco, Nicolás Lacuadra, Pablo Moreno,
Pablo Walsh, Lucas Graciano y Mario Cejas, que sufrió una caída. En 125 Graduados, la primera serie la
ganó Martín Aleandri, seguido por Damián Pereyra, Sebastián Pitetti, José
Aragón, Alejandro Santicchia, José Santorcuatto, Uriel Maceda, Daniel
Caporaletti, Diego Caciarelli, Jonatan Díaz, Federico Tebes, Miguel Perenne,
Juan Penida, Hernán Laría, Jorge Tebes y Natalio Streitemberger. La segunda serie la ganó Germán Chiachiera,
seguido por: Marcelo Carroza, Germán Sosa, Adrián Gavatorta, Jorge Manssur,
Alejandro Chiavon, Damián Sosa que volvió a la categoría, Germán Cabarcos,
Cristian Tossi, Gastón Petrocelli, David Tossolini, Martín Sartori, Eduardo
Patricelli, Gerardo Ceresa, Adolfo Novella y Ezequiel Aranci. La
Final, venía siendo liderada por Damián Pereyra, en una dura lucha con
Marcelo Carroza, Martín Aleandri, Sebastián Pitetti y José Aragón, cuando en
la vuelta 15 se cae Sebastián Pitetti, y también Martín Aleandri, lo que
provocó que una persona entrara a la pista y agrediera a otra, siendo
rápidamente reducido por la policía que trabajó impecablemente, y el
Comisario Deportivo para la carrera con bandera roja, al consultar cuantas
vueltas iban, y enterarse que se paró la carrera en la vuelta 16, la dio por
terminada. Una vez vistos los videos, la clasificación fue confirmada y es la
siguiente: Ganador, Damián Pereyra, segundo, José Aragón, tercero, Alejandro
Santicchia, cuarto, Jonatan Díaz y quinto, Germán Chiachiera. Luego llegaron:
Adrián Gavatorta, Marcelo Carroza, Alejandro Chiavón, Daniel Caporaletti,
Germán Cabarcos, Uriel Maceda, Juan Penida, Martín Aleandri, Sebastián
Pitetti, José Santorcuatto, Germán Sosas, Jorge Manzur y Damián Sosa. En 250 Internacional, la carrera dejó
mucha tela para cortar. La primera serie, se largó dos veces, ya que en la
misma largada, se cae Sebastián Verdoia, y una vez recuperado volvió a su
lugar de largada y se relanzó la prueba, la que fue ganada por Lucas Magnano,
seguido por Matías Lorenzatto, Cristian Dente, Sebastián Verdoia, Marcos
Bortolotti, Gustavo Aguilar, Daniel Cúneo, Jorge Turquetti, Diego La Torre y
Fernando Grassi. La segunda fue ganada
desde el comienzo mismo por Ismael Varaldo, seguido por: Adrián Delgado,
Leonardo Narvay, Emiliano Coiset, Damián Sosa, Sebastián Tavella, Adrián
Saita, Marcos Capitáni, y Guillermo Ferreira.
Al largarse la final, en la primera curva se cae Lucas Magnano. La
carrera fue parada y cuando Magnano fue a tomar su lugar fue mandado a la
cuarta fila. Se larga nuevamente la carrera y en el mismo lugar se caen Cúneo
y Capitani, se vuelve a parar la carrera y se los manda a ellos dos a la
cuarta fila, largando en la tercera Lucas Magnano que antes había estado en
la cuarta. Se vuelve a largar la final y en la primera curva se cae Adrián
Delgado, provocando algunas otras caídas, como la de Daniel Cúneo, se para
nuevamente la carrera y se lo coloca en primera fila, manteniendo su lugar de
largada a Adrián Delgado, cosa que prendió la mecha del público que gritó un
montón de improperios al Comisario Deportivo, luego de un rato de confusión
se largó nuevamente y ahora si todos transitaron la pista y la carrera se
completó, a 22 vueltas. Resultó ganador, de punta a punta, Matías Lorenzatto,
segundo Sebastián Verdoia, con una vuelta final, digna de un cuadrito,
tercero Adrián delgado, cuarto Leonardo Narvay, quinto Ismael Varaldo. Luego
clasificaron: Marcos Bortolotti, Cristian Dente, Adrián Saita, Lucas Magnano,
Gustavo Aguilar, Sebastián Tavella, que en una de las largadas se había
colocado cuarto y mucho se lamentó cuando la pararon, Damián Sosa, Guillermo Ferreira, Emiliano
Coiset, Jorge Turquetti, Marcos
Capitáni, Diego La Torre y Daniel Cúneo que no registró paso. Al término de
la carrera, le preguntamos al Comisario Deportivo las razones de la disparidad
de actitudes con las caídas y esto nos dijo: (Clic aquí) Como dijimos al comienzo, mucha tela
para cortar deja esta final, y es por eso que ponemos la palabra del
Comisario Deportivo, para que él mismo explique su actitud. Eso no quiere
decir que estemos de acuerdo o no, sino que simplemente los actores son los
que tienen que dar su opinión y, además, el Sr. Comisario Deportivo es quién
tiene la potestad de hacer pesar su criterio. 95 pilotos se hicieron presentes en
Centeno, y si tenemos en cuenta que se hicieron dos fechas en una semana,
digamos que es una buena cantidad, el público, en un muy buen número
alrededor de 3000 personas, acompañó a la gente del Club Defensores de
Centeno. Un agradecimiento para Roberto Carroza,
“Chiche” Traggiai, y toda su gente por las atenciones recibidas, en el
almuerzo del domingo, que ponemos una imagen en apostillas. Muy bien atendidos estuvo la gente de
prensa, juntamente con la fiscalizadora, por la gente del club, que hizo todo
lo posible para que tuviéramos una estancia cómoda. La próxima, 20 y 21 de Octubre, en la
“Catedral”, Santa Clara de Buena Vista, una carrera que todos quieren correr
y todos sueñan ganar. Allí nos veremos. Hasta entonces Ricardo Álvarez |
