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Comentario - Monte Maíz 2004 |
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Y el Certamen Argentino de Motociclismo
tuvo el final de fiesta que se merecía . . .
Se llevo a cabo en el Club Lambert de Monte
Maíz, en la Provincia de Córdoba, la 12ª. Fecha del Campeonato 2004. 97
pilotos estuvieron presentes para
definir todo lo que faltaba, un campeonato, el de 50 Escuela, y los sub
campeonatos de todas las categorías. Mucho
tuvo que trabajar la gente de Monte Maíz con don Miguel Margaría a la cabeza
y todos los desinteresados ayudantes que sin ser de la comisión, trabajaron
como el mejor. Mucha
buena voluntad se puso al servicio de esta carrera, todos trataron de que
salga todo bien y así fue. Si bien no llovió, el domingo hubo un viento que
molesto bastante pero que no pudo opacar el brillo del C. A. M. La
pista en inmejorables condiciones, a la que una vez que le tomaron la mano,
se engomó y permitió girar muy bien y que en algunos casos domó a quienes le
quisieron sobrepasar los límites. La
fiesta comenzó con la categoría Mini Motos, donde la primera serie la ganó el
Campeón, Andrés González, seguido por Iván Carrizo y Santiago Frasca. En
tanto la segunda fue para el piloto Leandro Bagnarelli, escoltado por Carlos
cejas y Cesar Brochero. La final, sobre 12 giros fue muy luchada imponiéndose
nuevamente Andrés González, seguido por Leandro Bagnarelli, tercero Iván
Carrizo, cuarto el Sub campeón de la categoría Carlos Cejas, quinto Cesar
Brochero, luego los siguieron Frasca, Monasterio, Lancioni, Varaldo y Sáenz.
Los chicos hicieron un gran campeonato y dieron el ejemplo permanentemente. Se
corrió luego la categoría 50 Escuela, que todavía no tenía definido quien era
su campeón. La primera serie la ganó Maximiliano Varas, seguido por Leandro
Mercado y Matías Frey, y la segunda serie la ganó Fabio Ventroni, seguido por
Juan Penida y Luciano Ribodino. Para la final todo estaba igual que cuando
llegaron a Monte Maíz, ya que tanto Varas como Ventroni habían ganado sus
series y solo quedaba la final para definir quien era el Campeón 2004. Había
14 puntos de diferencia a favor de Varas y con salir sexto ya era campeón,
pero las carreras hay que correrlas. Fue vibrante, con una definición entre
Ventroni, Varas y Mercado que cambió hasta la última curva. La carrera la
ganó con una gran demostración de manejo, Fabio Ventroni, a la postre Sub campeón, segundo llegó Maximiliano Varas consagrándose Campeón por tercer año consecutivo y abandonando la categoría,
para pasar a 125 Internacional, tercero y perdiendo una posición en la última
curva por un derrape llegó Leandro Mercado, cuarto Juan Penida, quinto Gastón
Blanco. Luego clasificaron Varaldo, M. Cejas, Bolatti, Carroza y Deambrosio. Llegó
el turno de la 125 Internacional. La primera serie la ganó Roberto
Hauscarriaga, seguido por Julio Ponce y Leonardo Narvay. La segunda la ganó
Federico Varaldo, seguido por Pablo Moreno y un muy rápido Andrés Di Pietro.
La final se largó a 20 giros, pero en el transcurso de la vuelta 12 se
produjo la caída de Roberto Hauscarriaga al jugarse por conseguir la punta
que por ese entonces era muy luchada entre Varaldo, Ponce, Hauscarriaga, Di
Pietro y Narvay. La carrera se detuvo y “alguien” se llevó la moto de
Hauscarriaga a los boxes y eso no le permitió luego largar la segunda parte
de la carrera, cosa que hicieron los pilotos encolumnados de a uno como
habían pasado en la vuelta 11. Esa parte de la carrera se corrió a nueve
vueltas y si bien fue muy luchada, no hubo cambios significativos en la
clasificación. Ganó Federico Varaldo, segundo Julio Ponce, que se había
tocado en la primera curva con Varaldo, tercero y en muy buena carrera Andrés
Di Pietro, cuarto Leonardo Narvay, quinto Adrián Saita que fue uno de los que
mejoró. Luego llegaron J. Sánchez, Moreno, Molineris, Moisés, que reaparecía
después de la quebradura de Villa Trinidad con una Yamaha 2005 y décimo llegó
Sebastián Araguas. La
continuidad del espectáculo la marcó la categoría 125 Graduados, que su
primera serie arrojó como ganador a Juan Mulle, seguido por Petrocelli y
Ariel La Penna, en tanto que la
segunda la ganó Tramanone, seguido por Grassi y Pereyra. La final a 20
vueltas se vió cortada cuando faltaban tres vueltas, ya que a raíz de una
caída estaba entrando gente al circuito y por seguridad el Comisario
Deportivo con buen criterio paró la carrera que arrojo como ganador a Juan
Mulle, segundo Fernando Grassi, tercero Augusto Tramanone, cuarto Damián Pereyra,
quinto Gastón Petrocelli, luego llegaron Damián Sosa, Jonatan Lauterio, Cesar
Mondino, Mauricio Copertari y Matías Dominino. Se
corrieron luego las series de 250 Internacional, la primera la ganó Sebastián
Tavella, seguido por R. Baroni e Ismael Varaldo. La segunda la ganó Del
Fabro, seguido por Delgado y Verdoia. Faltaba el plato fuerte de la tarde, ya
que el sub campeonato estaba muy peleado entre Verdoia y Tavella, antes de la
carrera llevaba una ventaja de un punto Verdoia, luego de las series tres
puntos a favor de Tavella marcaban la diferencia, y la final la ganó
prácticamente de punta a punta, ya que tomo el liderazgo a poco de empezar
cuando lo pasó a Dente Adrián Delgado, segundo resulto en gran lucha
Sebastián Verdoia, tercero Sebastián Tavella, cuarto Rodrigo Baroni, quinto
Lucas Magnano. Luego clasificaron Ismael Varaldo, Emanuel Zamora, Juan Del
Fabro, Cristian Dente y Guillermo Ferreyra. El sub campeonato se definió con
los dos pilotos con 171 puntos pero Verdoia tiene dos carreras ganadas contra
una de Tavella, por lo tanto sub campeón de 250 Internacional se consagró
Sebastián Verdoia. Una
gran carrera que marcó el final de este campeonato apasionante y cierra la
primera etapa de la nueva conducción de la Regional 4 de Motociclismo y de la
nueva fiscalizadora. A principio de año pedimos paciencia y darles tiempo
para trabajar. Hoy podemos decir que han llevado adelante su labor con buen
criterio y ganándose la confianza necesaria para seguir trabajando. Una
última palabra para los organizadores que piensan que los pilotos y público
tienen un bolsillo demasiado grande, hay que tener mesura con los precios de
la cantina. En algunos casos se les va la mano. Ahora
comienza el Nocturno del C. A. M. Que comienza el 18 de Diciembre en el
Circuito del Club Defensores de Belgrano de la ciudad de Bell Ville, en la
provincia de Córdoba, y la segunda fecha de este primer campeonato nocturno oficial del C. A. M. Se realizará en
el Pergamino Motor Club de Pergamino,
en la Provincia de Buenos Aires. Allí
nos encontraremos y retomaremos este contacto. Gracias por visitarnos y
seguirnos. Hasta siempre Ricardo Álvarez
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