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– San José de la Esquina 2006
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Con unos días dignos del
invierno que estamos viviendo, se disputó la séptima fecha del Certamen
Argentino de Motociclismo, en la localidad de San José de la Esquina, ante
mas de 2500 espectadores, y con la concurrencia de 114 pilotos, que se
jugaron enteros, en pos de los puntos que otorga la competencia, y lograron
sacarle el frío a los espectadores. El día sábado, amaneció muy
frío, y con muchos pilotos que habían llegado a instalarse, desde la noche
del viernes y la madrugada del sábado, y lentamente se fueron completando los
114 que concurrieron. Las pruebas libres, comenzaron
temprano, con la presentación del nuevo Comisario Deportivo, el Sr. Dacaro, (de buena actuación), y
luego se fueron completando las tandas, con algunos accidentes, el que más
preocupó en su momento, fue el de Ismael Varaldo,
que a la noche estuvo en reposo y con calmantes, pero lo conflictivo vino un
poco mas tarde, ya que a partir de la caída de la noche, faltó la energía
eléctrica en el sector de boxes, cosa que empezó a
caldear algunos ánimos, por el frío y la imposibilidad de llevar adelante,
trabajos necesarios para las máquinas, hicieron que hubiera algunos reclamos,
que hace mucho no se veían. Entendemos que la gente del San José Motor Club,
trabajó para que esto no pase, pero pasó, y terminan siendo ellos los
responsables, porque hace tres años, que pasa lo mismo, y seguramente les
aseguraron que no iba a volver a pasar, porque la luz volvió a las 21 horas,
se cortó a las 21,10 y luego vino y se fue, a lo largo de toda la noche, para
algunos sectores, en otros ya no se cortó. Ítem a tener muy en cuenta para
próximas realizaciones en esa pista. El domingo amaneció blanco por
la helada, realmente muy importante, que fue el comentario obligado hasta que
empezaron las pruebas libres, que se retrasaron por ese motivo. En las pruebas de la mañana,
Sebastián Tommasi, tuvo una caída, que hizo que
fuera trasladado hasta un nosocomio, pero, por suerte, ya está repuesto y en
su casa. Luego, y antes de empezar con
las series, Miguel Domínguez le realizó a Sebastián Porto (que estuvo todo el fin de
semana), un reportaje en el centro de la pista, luego de girar una vuelta
con una de las motos de su equipo, y recibir el aplauso de toda la
concurrencia, para luego prestarse para fotos y demás, con los admiradores
que durante el fin de semana, no dejaron de pasar por el box, y siempre
estuvo concurrido. Todo venía muy bien, hasta que
se largó la final de 250 Internacional, ya en la misma largada, luego de
recorrer pocos metros, hubo una caída múltiple, que dejó afuera a Ariel Muller, (por suerte recuperado), y con Juan Pablo Del Fabro con revolcones, y Leonardo Narvay,
con 5 puntos de sutura, por haberse enterrado el pedalín
de la moto de Muller en la pierna; en la segunda
largada, luego de unas vueltas, hubo otra rodada múltiple, siendo esta vez
los involucrados, Adrián Delgado, Sebastián Verdoia
e Ismael Varaldo, siendo este último, el único que
no volvió a largar, y los otros, haciéndolo desde el fondo de la fila india,
hasta que otro accidente, un poco mas serio, que tuvo por protagonista a
Rodrigo Baroni, que preocupó a todos, y que por
suerte, el casco aguantó, y lo defendió de males mayores, hoy podemos decir
que el susto pasó, y el piloto está bien. Ante esta circunstancia, y por las
vueltas que iban, sumado a la hora, el comisario deportivo, decidió dar por
finalizada la prueba y dejar en suspenso la clasificación, en momentos que la
punta la hacía Gastón Vivas, que reaparecía después de un año de ausencia del
CAM. Esta categoría tuvo un retraso
porque los pilotos se negaban a largar con el semáforo, (el sol les daba de frente), y
luego de algunas idas y vueltas, para tapar el sol (¿?), se
tomó la determinación, (acertada), de
largar con bandera Argentina. Dos cosas para tener en cuenta: Una, la
ubicación del semáforo, y otra la hora de largada de esta categoría, que por
ser la mayor, siempre es la mas castigada por la luz. Entendemos que todos los
pilotos quieran probar, lo que también entendemos, es que hay lugares, que
por la ubicación del circuito, luego se complica a la hora de la final de 250
Internacional. (Había quedado pendiente de resolución, la
clasificación de la categoría 250 Internacional, en la carrera corrida el día
30 de Julio en San José de la esquina, la que fue confirmada en el día de la
fecha (09/08/06), por la Regional 4 de Motociclismo. La misma queda de la
siguiente manera: Primera serie: 1- Rodrigo Baroni
a 89.607 km/h de promedio, 2- Adrián Delgado, 3-
Ismael Varaldo. Segunda serie: 1-
Cristian Dente a 88.561 km/h
de promedio, 2- Sebastián Verdoia, 3- Matías Lorenzatto. Final a 25 vueltas: 1- Gastón Vivas (atípica), 2-
Cristian Dente, 3- Lucas Magnano,
4- Sebastián Verdoia, 5- Ariel Delgado, 6- Adrián
Delgado, 7- Matías Lorenzatto, 8- Juan P. Delfabro, 9- Ángel Spanpinatto,
10- Cristian Carroza. Cabe aclarar, que la
clasificación es la misma que se registró una vuelta antes de pararse la
carrera, con la excepción de Rodrigo Baroni, que
fue por quien se paró la carrera) Para rescatar, la atención que,
Arnaldo Pitetti, al frente de su Comisión
Directiva, tuvo con cada uno de nosotros, además encontrarnos un nuevo salón
para comedor, totalmente nuevo, nuevos baños, y la cordialidad de la gente
que atendía. La pista aguantó bastante, si bien se rompió un poco, tuvieron
la mala suerte porque hace casi tres meses que no llueve, y con tan poca
humedad, se hace muy difícil tener la pista en excelente condición. Nuevamente fuimos a pasar la
noche, a la Escuela Técnica, orgullo de San José de la Esquina. Para consultar los resultados,
diríjase a Clasificaciones 2006. En el final, un agradecimiento
a la “Majo” Moreno, y a la gente de Radio Regional Las Varillas, y especialmente al Sr.
Lozano. La próxima competencia, se
realizará en la localidad de Centeno, los días 19 y 20 de Agosto, nos dijeron
que con un trazado un poco mas largo. Allí nos veremos Ricardo Álvarez |
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