Comentarios - San
José de la Esquina 2007
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Se llevó a cabo, este fin de semana, la
carrera que estaba programada en la localidad de San José de la Esquina, para
cumplir con la sexta fecha del calendario, con una aceptable cantidad de
público, que soportó un viento y una
tierra, como solo nos toca en San José de la Esquina. En efecto, cada vez que vamos a esta
pujante localidad de la provincia de Santa Fe, parece mentira, pero el clima
se ensaña con la gente del San José Motor Club, y no nos toca nunca un día
agradable. Esto, hizo mella, en la gente que va a
ver las carreras y que no es muy fanática, ya que hubo en el circuito mas de 1.500
personas, que contra el viento, frío, tierra y lluvia, en la noche del
sábado, estuvo y disfrutó del espectáculo del CAM, que brindaron los 118
pilotos que se dieron cita a la hora de largar la prueba. Ya el sábado se comenzó una hora mas
tarde de lo anunciado con las pruebas libres, aunque se terminó a tiempo. El
domingo, se comenzó normalmente, y se terminó a las 18,30 horas con las
competencias. En este punto, debemos decir, que no alcanza con las buenas
intenciones del Comisario Deportivo, que pone de manifiesto en las reuniones
que se hacen los sábados a la noche, con los integrantes de cada categoría,
ya que el responsable del espectáculo y de cumplir los tiempos es él, y por
lo tanto la decisión de esperar o no a un piloto, no debe ser prenda de
cambio, y solo él debe decidir si se espera a alguien o no, nosotros siempre
estamos del lado de los pilotos, y mucho nos duele cuando a un piloto le
surge un inconveniente a la hora de largar, pero parece que no nos damos
cuenta que esto es el Certamen Argentino de Motociclismo, y que al esperar a
un piloto, no importa a quien, perjudicamos a todos los otros que estuvieron
a tiempo. Imaginemos el caso de este domingo, se esperó por una moto de la
categoría 50 Escuela, eso condicionó a esperar a todos los otros, que tienen
el mismo derecho, pero además, hizo que las finales de las categorías que
siguieron, fueran mas cortas de lo pactado, y eso es faltarle al respeto a
quienes hacen muchos kilómetros para presentarse en línea de largada y están
listos a la hora de correr. Entendemos a quienes se desesperan porque la moto
no arranca, pero debe ser para todos igual. Siempre los mas perjudicados son
los de las categorías mayores, no-solo por la cantidad de vueltas, sino por,
entre otras cosas, la posición del sol, que dificulta la visión, y el tener
que terminar siempre casi de noche, con todo lo que significa, cargar todo
sin luz, y emprender el regreso, siempre tarde, hay gente que viaja muchos
kilómetros y se merece un poco mas de consideración. Este fin de semana, se realizó una
reunión con los delegados de cada categoría, y el Comisario Deportivo, donde se intenta poner en caja todas estas
cosas, que empañan el espectáculo. Esperemos que sirva para algo. En lo que respecta al club, debemos
decir, que contra todos los pronósticos, la energía eléctrica aguantó
perfectamente y no se cortó. Felicitaciones. Uno de los temas que más se comentaban
en los boxes, fue la atención en la cantina, mesurados en los precios, muy
buena atención y permanentemente abierta, para cubrir las necesidades de
cuantos estuvimos allí. Felicitaciones. Los baños, perfectos, limpios y bien
atendidos, y el circuito, que aguantó bastante bien el paso de las motos, si
bien se hicieron un par de pozos, no perjudicó para nada el espectáculo ni a
los pilotos. Vimos al presidente de la Institución,
caminar todo el día, controlando todo, pese a un problemita de presión que
venía arrastrando desde hacía unos días. En una palabra, lo del clima no se
puede manejar, pero por lo demás, desde la institución, un ejemplo a seguir
para los clubes que organizan competencias. No queremos pasar por alto, el
fallecimiento del Sr. Roberto Urdiales, abuelo de Fabián, piloto de la
categoría 250 FI, ocurrido en la mañana del domingo, y por lo que le mandamos
desde aquí nuestras condolencias a toda la familia. Vimos a muchos pilotos de distintas
especialidades, que presenciaron la carrera, a quienes saludamos y nos alegró
mucho que estén cerca, los esperamos siempre. En lo estrictamente deportivo, debemos
decir que la serie única de Mini Motos, resultó para Ramiro Pérez, seguido
por Mauro Passarino, Matías Gordillo, Matías Canelo y Lucas Sanabria. La
final, nos mostró un panorama totalmente distinto a lo que se venía viendo en
las competencias anteriores, ya que el puntero del campeonato, que había
ganado muy bien la serie, mostró desde el principio, que su moto no rendía
como antes y la punta era para Leandro Bagnarelli, que desde el comienzo la
tomó decididamente, hasta que al entrar a la vuelta seis, su motor dijo basta,
dejando desconsolado a su piloto. Allí tomó la punta Matías Gordillo, y en la
vuelta 7 paso a comandar la carrera Lucas Sanabria, que, por tener 2 puestos
de recargo por falsa largada, quedó en tercer lugar. Mientras tanto Guillermo
Bessone en la vuelta 8 pasa al segundo lugar, siendo a la postre, el ganador
de la prueba. Por lo tanto, ganó Guillermo Bessone, segundo Matías Gordillo,
tercero Lucas Sanabria, cuarto Mario Gómez y quinto Ramiro Pérez. Luego
quedaron Alex Carmona, Joaquín Castaño, Luca Campagna, Leandro Bagnarelli,
Matías Canelo y Mauro Passarino. El promedio 75.107 Km/h. La categoría 50 Escuela, presentó un
parque de 26 pilotos, y la primera serie la ganó de punta a punta, Carlos
Cejas, seguido por Federico Bolatti y Matías Renk, de gran actuación. La
segunda fue para Andrés González, que se mostró muy rápido en la entrada a
los virajes, frenando muy encima de la curva y haciendo una notable
diferencia en ese trayecto del circuito, segundo Eric Barrios y tercero
Franco Lutri. La final, presentó un Eric Barrios que largó en punta, hasta
que en la cuarta vuelta fue sobrepasado por Andrés González, que ya no
abandonó ese puesto hasta el final, segundo y en una buena tarea llegó Carlos
Cejas, que, según nuestro entender, no tomó los recaudos para el sobrepaso de
González y se vio sorprendido por la maniobra, si bien después lo corrió
incansablemente, ya no pudo recobrar lo que era suyo. Tercero Federico
Bolatti, en un buen año, cuarto llegó Eric Barrios y quinto Matías Renk.
Luego quedaron: César Brochero, Franco Lutri, Emiliano Lancioni, Rodrigo
Fernández y Lucas Córdoba. Para la clasificación completa, clic aquí. El promedio 86,698 Km/h En 125 Internacional, se presentaron 19
participantes, y la primera serie, la ganó de punta a punta, Maximiliano
Varas, seguido por Joaquín Di Piero y Pablo Moreno. La segunda fue para
Adrián Saita que tomo la punta en la vuelta 7 y ya no la dejó. Segundo llegó
Ismael Varaldo y tercero su hermano,
Fedrico. La final, se corrió sobre 18 vueltas, por lo que
comentamos mas arriba, y la punta de la carrera la hizo Ismael Varaldo, que
punteó hasta la vuelta 16, en que fue sobrepasado por Maximiliano Varas, a la
postre ganador de la categoría, que allá por la vuelta 5 en la entrada de un
viraje hizo un dos por uno y ganó dos lugares cuando venía remontando luego
de una mala largada. Segundo Ismael Varaldo, tercero un muy cansado Pablo
Moreno, cuarto Joaquín Di Piero y quinto Federico Varaldo. Luego
clasificaron: Matías Frey, Adrián Saita, José Bustamante, Marcos Bortolotti y
Maximiliano Raboni. El promedio 84,269 Km/h La categoría 125 Graduados, presentó 36
máquinas en línea de largada, lo que hizo que se corrieran 3 series. La
primera la ganó de punta a punta, Jonatan Díaz. Seguido por Germán Chiachiera
y Alejandro Santicchia. La segunda la ganó un muy veloz Marcelo Carroza,
seguido por Damián Pereyra y Alejandro Chiavon. La tercera fue para Germán
Sosa, segundo José Aragón y tercero Juan Penida. La final se corrió sobre 15
vueltas, y debemos decir que en esta categoría les cuesta poder ordenarse
cuando deben relargar una carrera, de hecho, tuvieron que dar tres vueltas,
hasta que nuevamente se les puso bandera verde, buen criterio del Comisario
Deportivo, que no relargó la prueba, hasta que no bajaran la velocidad y
vinieran ordenados, se había detenido la prueba, por una caída sin graves
consecuencias al comienzo de la misma, el triunfo fue para Jonatan Díaz, el
piloto local, segundo José Santorcuatto, con una moto muy veloz, tercero
Germán Chiachiera, que siempre está en la conversación, cuarto muy buena
carrera de José Aragón y quinto Alejandro Santicchia. Luego clasificaron:
Alejandro Chiavón, Jorge Bogliero que venía de uno de los repechajes, Jorge
Manssur, Martín Aleandri y Damián Pereyra. El promedio no se suministra por
ser una final atípica. La categoría 250 Formula Internacional,
fue sin duda, el plato fuerte de la tarde, ya que la primera serie fue
punteada por Lorenzatto hasta la vuelta 8, en que tomó la punta, Lucas
Magnano que fue el ganador, segundo, llegando en una rueda, a la par del
ganador, Matías Lorenzatto, mostrando una gran habilidad, y tercero Gustavo
Aguilar, que el sábado había caído muy fuerte y estaba dolorido. La segunda
serie, fue ganada desde su comienzo por Adrián Delgado, seguido por Adrián
Saita, otro que hizo un dos por uno, y tercero Marcos Bortolotti. La final,
corrida a 20 vueltas, 5 menos de lo pactado, fue de punta a punta para Adrián
Delgado, quien tuvo que trabajar mucho, con maniobras muy ajustadas, para conservar
la punta, ya que tanto Lorenzatto como Magnano intentaron siempre pasarlo,
llegando en ocasiones a ponerle la moto a la par, Segundo Lucas Magnano, que
un una magistral maniobra, reconquistó ese lugar, en la última curva, tercero
Matías Lorenzatto, que si no gana llega tercero, Cuarto y pegado a los
punteros buena faena de Adrián Saita y quinto Marcos Bortolotti. Luego
clasificaron: Ismael Varaldo, Cristian Dente, Andrés Di Pietro, Gustavo
Aguilar y Sebastián Tavella. El promedio 89,230 Km/h. Una carrera que seguramente deja muchas
cosas para comentar, pero lo que sí, estamos seguros, es que el público la
disfrutó a lo largo de las 20 vueltas. Termina aquí, la primera mitad del
Certamen 2007, a partir de ahora, las carreras serán muy seguidas, ya que el
calendario llega hasta Diciembre, donde iremos a San Guillermo. La próxima fecha, los días 8 y 9 de
Septiembre, en la localidad de Centeno, en la provincia de Santa Fe, donde
siempre se generan buenos espectáculos. Allí nos veremos. Hasta entonces Ricardo Álvarez |
