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Comentario - Totoras 2009 |
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¡Como se ensañó la
naturaleza con la gente de Totoras! Los y nos hizo sufrir a
todos, tanto el sábado como el domingo, ya que el sábado se largó a llover a las
5 de la mañana y el domingo desde las 4,30 horas. Eso sí, luego se portó muy
bien, y nos regaló dos días formidables, con una temperatura agradable y
bastante sol. Que podemos decir de
Totoras y su gente, ya desde el viernes tenían todo listo, con una pista en
impecables condiciones, los baños, el parque, la cantina, en fin ¿Vio cuando
uno se da cuenta que se está detrás de cada detalle, por mínimo que parezca?
Bueno, esa es la sensación cuando uno llega a este espectacular circuito. Notamos como de a poco,
se van apretando las clavijas, para con las personas que se estaban
acostumbrando a gritar y rezongar, y si bien algunas escaramuzas se producen,
cada vez se van a ir endureciendo las sanciones, para poder encauzar algunas
actitudes, que pensadas en frío, seguramente serán tema de arrepentimientos. El sábado a la
tardecita, se llevó a cabo una reunión de pilotos, que desde ahora será
obligatoria, y que está estrechando vínculos entre los pilotos y los
integrantes de la fiscalizadora y la Regional 4. Creemos y estamos
seguros, que se producen cambios permanentemente en la manera de conducir los
destinos del CAM, estamos convencidos que después de tanto pedir cambios, se
debe apoyar a quien quiere cambiar las cosas. Como siempre la gente
organizadora, el Unión Fútbol Club, y los integrantes de la fiscalizadora ,
como así también la gente de la Regional 4 de Motociclismo Deportivo,
mantiene presente el recuerdo del piloto Jonathan Micheángelo, al que se le
rindió un minuto de silencio. Si bien se comenzó con
atraso, tanto el sábado como el domingo, debemos felicitar al Comisariato
Deportivo ya que terminó la jornada,
cerca de las 17,20 y apenas pasadas las 17 y 45 ya se había hecho la
ceremonia del podio. Felicitamos la decisión
de reunir a los pilotos de la categoría 250 Internacional, apenas terminada
la prueba, a fin de tratar temas de la misma, eso sirve para poder pensar
durante estos días que faltan para la próxima fecha, sobre las conductas a
seguir. Creemos, además, que cuando
un piloto se equivoca, tiene mucho más de persona de bien, reconocer que se
equivocó, y no dar espectáculos tristes para gente grande. Como es costumbre el
día sábado se corrieron las series de las categorías promocional 4T y Mini
Motos, para agilizar el espectáculo. Alrededor de 2000
personas se presentaron para gozar del grandioso espectáculo del CAM, donde
88 pilotos hicieron vibrar a cada uno
de ellos. En Mini Motos, la serie
fue ganada por Emanuel Aguilar, seguido por: Santiago Basterrechea, Agustín
Benítez, Mauro Passarino, William Tissera y Julián Varaldo. La final, fue
para Mauro Passarino, segundo Emanuel Aguilar, tercero Agustín Benítez que
está mejorando mucho, cuarto Santiago Basterrechea y quinto Julián Varaldo.
William Tissera, que sufrió una caída, e hizo correr a su padre con los
ligamentos de su rodilla rotos, se repuso solo con algunos magullones y quedó
sexto en la clasificación. El promedio del ganador: 82.623 Km/h. En la categoría 50
Escuela, la primera serie la ganó Emiliano Lancioni, seguido por: Emiliano
Hoffer, Mauricio Gallardo, Guillermo Bessone, Joaquín Castagno, Iván Carrizo
y Ramiro Pérez que paró en la primera vuelta. La segunda serie la ganó Franco
Lutri, seguido por: Eric Barrios, Leandro Bagnarelli, Eric Tolesco, Matías
Gordillo, Santiago Frasca y Lucas Zanabria. La final, comenzó con Lutri en la
punta, luego conquistada por Lancioni, pero a poco del final, su motor dijo
basta y quedaron para definir con Barrios, siendo finalmente el ganador
Franco Lutri en gran labor. Segundo Eric Barrios, tercero Iván Carrizo,
cuarto Mauricio Gallardo y quinto Leandro Bagnarelli. Luego llegaron: Lucas
Zanabria, Joaquín Castagno, Matías Gordillo, Emiliano Lancioni, Santiago
Frasca, Guillermo Bessone, Emiliano Hoffer que tuvo una caída sin
consecuencias y Ramiro Pérez. El promedio 88.809 Km/h. La categoría
promocional 4T en su primera serie entregó como ganador a Rodrigo Fernández,
seguido por: Emanuel Sastre, Juan Traversa, Maximiliano Santillán, Diego
Latorre, Nicolás Andrich (Que regresó al CAM), David Gallardo, Franco Galazo
y Julio García. La segunda serie la ganó Alejandro Montecchia, seguido por:
Santiago Cravero, Jorge Maceda, Mariano Carosella, Román Rainiero, Fernando
Pistoni, Luís Acevedo Cristian Tavella y Lucas Córdoba que fue excluido. La final fue para Rodrigo Fernández, con un
andar parejo y sin darle oportunidad que los alcancen, segundo Juan Traversa,
tercero Alejandro Montecchia, cuarto Jorge Maceda y quinto Lucas Córdoba.
Luego llegaron: Santiago Cravero, Nicolás Andrich, Julio García, Diego
Latorre, David Gallardo, Fernando Pistoni, Maximiliano Santillán, Luís
Acevedo, Emanuel Sastre, Mariano Carosella, Román Rainiero, Franco Galazo y
Cristian Tavella. El promedio del ganador: 84.088 Km/h. En 125 Internacional,
la primera serie la ganó Maximiliano Varas, seguido por un inspirado
Maximiliano Raboni, Federico Bolatti, Matías Frey, Jonathan López que volvió
a esta categoría que lo supo ver campeón, César Baldrich, Roberto
Hauscarriaga, Danilo Paulón y Jeremías Oviedo que quedó parado en la largada.
La segunda serie la ganó el campeón de la categoría, Federico Varaldo,
seguido por: Ezequiel Martínez, Pablo Moreno, Ezequiel Demarco, Gabriel
Aguilar, Rodrigo Jara, Guillermo Ferreira (otro que cambió de categoría),
Matías Petratti y Damián Colazo. La final fue para Maximiliano Varas, con una
ventaja de media vuelta, segundo llegó Federico Varaldo, tercero Pablo
Moreno, cuarto Maximiliano Raboni, quinto Matías Frey. Luego llegaron:
Federico Bolatti, Jonathan López, Jeremías Oviedo, Ezequiel Demarco, Roberto
Hauscarriaga, Rodrigo Jara, Ezequiel Martínez, Danilo Paulón, Gabriel
Aguilar, que reventó el amortiguador y recibió la ayuda del Team Latorre,
Matías Petratti, Damián Colazo y Guillermo Ferreira. El promedio: 92.018
Km/h. En la categoría 125
Graduados, la primera serie la ganó Marcelo Carroza, seguido por: Jonathan
Díaz, Natalio Streitemberger, Adrián Gavatorta, Martín Aleandri (el local que
volvió a correr, con su particular estilo), Fabio Ventroni (otro que retomó
la actividad en el CAM, en la moto que corría El “Chinchu” Aragón, que
aparentemente no va a seguir corriendo) Martín Palomo, Leandro Moré, Juan
Martire, Jorge Maceda y Damián Pereyra. La segunda serie la ganó Adolfo
Novella, seguido por Jorge Bogliero, Daniel Caporaletti, Franco Nigra,
Ezequiel Pairetti, Mauricio Copertari, Uriel Maceda, David Tossolini, Diego
Nieremberger que sufrió una fractura de tobillo y Claudio Palomo. La final la ganó, de punta a punta, en una
brillante tarea, y en vibrante lucha, Adolfo Novella, segundo Natalio
Streitemberger, tercero un muy emocionado Daniel Caporaletti, cuarto Adrián
Gavatorta, quinto un encendido Franco Nigra. Luego llegaron: Martín Aleandri,
Fabio Ventroni, Martín Palomo, Mauricio Copertari, Ezequiel Pairetti, Leandro
Moré, David Tossolini, Juan Martire, Jorge Bogliero, Uriel Maceda, Jonathan
Díaz que cayo sin consecuencias, Marcelo Carroza y Damián Pereira que también
cayó sin consecuencias. El promedio: 88.569 Km/h En 250 Internacional,
la única serie la ganó Ismael Varaldo, seguido por: Adrián Delgado, Lucas
Magnano, Federico Varaldo, Maximiliano Varas, Marcos Bortolotti, Sebastián
Verdoia, Joaquín Di Piero, Ángel Spampinatto y Sebastián Tavella, que fue
excluido a raíz de un Stop & go que le fue aplicado por falsa largada y
al acatarlo, detuvo la moto y siguió su marcha sin esperar los 5 segundos.
Esto provocó una serie de incidentes que son absolutamente innecesarios. Otra
cosa, nunca se debe pretender lo que este piloto quiere, que es cambiar de
mala manera, un comentario que no le gusta. Esta es solamente la visión de
alguien que mira, de forma imparcial la carrera. La final fue ganada por
Lucas Magnano, a raíz de un recargo aplicado por el Comisario Deportivo, a
Delgado, por adelantarse a otro piloto con bandera amarilla agitada, este
piloto luego reconoció que había visto la bandera y era solo su culpa,
segundo y en un gran trabajo, Maximiliano Varas, tercero Adrián Delgado,
cuarto Ismael Varaldo que buscó toda la final y no pudo pasar, y quinto
Marcos Bortolotti. Luego llegaron: Sebastián Tavella, que fue autorizado para
correr, Ángel Spampinatto, Sebastián Verdoia, Joaquín Di Piero y quedó décimo
Federico Varaldo, que en la vuelta seis, cayó y tuvo que ser trasladado para
su recuperación, ya que estaba con mareos. El promedio: Atípico, ya que el
ganador no fue quien detuvo el cronometro por estar recargado. Esta final fue
muy emocionante y luchada, mucho más que lo que pareció desde afuera. En el final, quiero
hacer llegar una felicitación a toda la gente del Unión Fútbol Club, por el
esfuerzo, la dedicación, y la fuerza que le pusieron a todo lo que hace a la
carrera, por como atendieron a todos y como se preocuparon por todo. Otra mención especial
para Alberto, dueño de Raíces Apart, que nos atendió a cuerpo de rey, y nos
hizo sentir como en casa. La próxima fecha, se
realizará los días 2 y 3 de Mayo, en la localidad de Ordóñez y no se van a
dar pruebas antes de la carrera. Allí nos veremos. Hasta
entonces Ricardo Álvarez |
