ARGENTINOS - LEANDRO MERCADO

 

 

COMENTARIO

 

Las tres motos del Team Kawasaki Pedercini completaron la carrera de Imola alineados una detrás de la otra, con Leandro Mercado ocupando la 14° posición al momento de cruzar la meta, es decir dos menos que aquella en la que largó esta nueva prueba de la categoría Superstock 1000 FIM Cup.

 

La competencia reflejó una vez más no solo el dominio casi hegemónico de Ducati, que ubicó a sus máquinas en los cuatro primeros puestos, sino del malón de pilotos locales expertos, siete de los cuales figuraron en las diez mejores colocaciones.

 

“Tati” largó normalmente, pero cuando colocó la segunda velocidad, ésta no entró y fue superado por al menos media docena de adversarios. Tras caer a la 20° plaza, se recuperó bien hasta colocarse a los escapes de sus dos compañeros de equipo, el australiano Bryan Staring y el italiano Marco Bussolotti.

 

El argentino planificaba una estrategia que le permita avanzar más aún, siendo que la Ninja ZX-10R funcionaba bien y que sus tiempos por vuelta, en el orden del 1m52s, eran los más rápidos que estaba obteniendo a lo largo de todo el fin de semana.

 

Sin embargo, una horquilla de la caja de velocidad se rompió a mitad de competencia y no le impidió completar el evento, pero sí continuar en franco ascenso del pelotón medio hacia adelante.

 

Mercado regresa a su domicilio cerca de Mantova por un día y medio para luego emprender viaje a Francia en motorhome el martes, ya que este torneo sigue el domingo próximo en Magny-Cours.

DECLARACIONES

 

Lamento que la caja haya complicado el panorama de mi carrera en Imola porque la escuadra aplicó a la moto cambios en la suspensión delantera después del Warm-Up que le resultaron efectivos y con los cuales me sentí muy a gusto. Eso se vio reflejado en mis parciales y en el hecho de que anduve más rápido que en la misma clasificación. Con miras a la presentación en Francia, vamos por un rumbo que nos da confianza en cuanto al ritmo del que goza la Ninja y cómo hacerla rendir más.

 

RESULTADOS

 

1-Danilo Petrucci (Ducati 1098R, Italia) 22m10.546s a 160.261 km/h, 2-Davide Giugliano (Ducati 1098R, Italia) a 2.087s, 3-Niccoló Canepa (Ducati 1098R, Italia) a 3.339s, 4-Lorenzo Baroni (Ducati 1098R, Italia) a 14.422s, 5-Sylvain Barrier (BMW S1000RR, Italia) a 16.130s, 6-Markus Reiterberger (BMW S1000RR, Alemania) a 20.645s, 7-Sheridan Morais (Kawasaki Ninja ZX-10R, Sudáfrica) a 21.317s, 8-Michele Magnoni (BMW S1000RR, Italia) a 21.483s, 9-Fabio Massei (BMW S1000RR, Italia) a 22.724s, 10-Lorenzo Salvadori (Kawasaki Ninja ZX-10R, Italia) a 23.530s, 14-Leandro Mercado (Kawasaki Ninja ZX-10R, Argentina) a 37.618s.

 

 

 

volver